Autoloze zondag verplicht op 21 april vanwege “oorlogsdreiging Iran”, mondkapje biedt uitzondering

Den Haag – Het kabinet heeft aangekondigd dat op zondag 21 april een verplichte autoloze dag wordt ingevoerd vanwege de aanhoudende spanningen rond Iran. Volgens ingewijden is de maatregel bedoeld om “solidariteit te tonen en brandstofverbruik te beperken”.

Autoloze zondag op 21 april. Kritiek groeit en draagvlak lijkt gebaseerd op twijfelachtig onderzoek. Met mondkapje mag men wel de weg op.

Minister Rob Jetten noemt de maatregel “een noodzakelijke stap in een onzekere tijd”. Hij benadrukt dat uitzonderingen gelden voor mensen die een mondkapje dragen. “We doen het tenslotte voor een ander,” aldus de minister, zonder verdere uitleg over de logica achter deze uitzondering.

Onderzoek roept vragen op

Volgens een peiling van RTL Nieuws zou ruim twee derde van de Nederlanders voorstander zijn van de autoloze zondag. Critici trekken die cijfers echter in twijfel.

“Het zal wel gebaseerd zijn op een steekproef van tien D66-leden met een elektrische fiets,” klinkt het op sociale media.

Het onderzoek is uitgevoerd op 1 en 2 april 2026 onder ruim 18.500 leden van het RTL Nieuwspanel. Ik ben ook lid van dit panel maar deze vraag ben ik niet tegengekomen. Daarbij wordt ook een simpele vraag gesteld die blijkbaar niemand in Den Haag wil beantwoorden: als deze groep zo enthousiast is, waarom laten ze hun auto dan niet vrijwillig op zondag staan?

Voor velen lijkt dat geen onoverkomelijk offer. Naar de kerk hoeven ze immers toch niet, dus tijd genoeg om het goede voorbeeld te geven.

Tegenonderzoek laat ander beeld zien

Een onafhankelijk “onderzoek” onder een selecte groep burgers laat een compleet ander beeld zien. Daaruit blijkt dat 100 procent van de ondervraagden tegen de maatregel is.

De onderzoeksmethode is niet gepubliceerd, maar de initiatiefnemer stelt dat de uitkomst “overduidelijk en glashelder” is.

autoloze zondag
Autoloze zondag behalve als men een mondkapje draagt. Je doet het tenslotte voor een ander.

Economische gevolgen genegeerd

Ondernemers maken zich zorgen over de impact. Transportbedrijven vrezen verdere vertragingen in leveringen en wijzen op de toch al hoge brandstofprijzen.

Winkeliers melden dat bevoorrading steeds lastiger wordt. “De schappen raken leger, maar beleid lijkt vooral theoretisch,” aldus een ondernemer.

Kabinet houdt vast aan plan

Ondanks de kritiek lijkt het kabinet vastbesloten de maatregel door te voeren. Verdere details over handhaving en uitzonderingen worden later verwacht.

Voorlopig lijkt Nederland zich op te maken voor een zondag zonder auto’s, maar met veel vragen.

Beluister meer meningen op Florida radio rotterdam.